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Rendimientos Oficiales de Combustible 2004

La información que se muestra a continuación es proporcionada dentro del marco del Convenio de Concertación sobre Eficiencia Energética de Vehículos Automotores Comercializados en el País, firmado por la Secretaría de Energía (SENER), Secretaría de Economía (SE), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), Comisión Nacional para el Ahorro de Energía (CONAE) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Para cualquier reproducción parcial o total se requiere autorización previa.

 

"Los valores de rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores"

 
Cadillac | Saab

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

Modelo

Versiones

Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Año

Transmisión

Potencia [hp@rpm]

Torque [lb*ft@rpm]
Desplazamiento [cm^3]

Número de cilindross

Ciudad

Carretera

Combinado**
XRL 2 ptas. 2005 Driver shift control 315@6400 310 @ 4400 4600 V-8 VVT 7.51 11.88 9.48
9-3 Sport Sedan 4 ptas. 2005 Manual 173@ 5500 195@2500 1998 L-4 Turbo 10.06 16.06 12.76
9-3 Sport Sedan 4 ptas. 2005 Sentronic 173@ 5500 195@2500 1998 L-4 Turbo 9.53 14.11 11.59
9-3 Sport Sedan 4 ptas. 2005 Sentronic 173@ 5500 195@2500 1998 L-4 Turbo 9.53 14.11 11.59
9-3 Sport Sedan 4 ptas. 2005 Sentronic 208@5500 221@2500 1998 L-4 Turbo HOT 9.50 14.31 11.66
9-3 Sport Sedan 4 ptas. 2005 Sentronic 208@5500 221@2500 1988 L-4 Turbo HOT 9.50 14.31 11.66
Cadillac CTS 4 ptas. 2005 Automática 255@6520 252@2800 3564 V-6 VVT 8.70 14.61 11.36
Cadillac CTS 4 ptas. 2005 Automática 255@6520 252@2800 3564 V-6 VVT 8.70 14.61 11.36
Cadillac CTS 4 ptas. 2005 Automática 255@6520 252@2800 3564 V-6 VVT 8.70 14.61 11.36
STS 2005 Driver shift control 320@6400 315 @ 4400 4565 V-8 7.61 13.94 10.62
9-5 4 ptas. 2005 Sentronic 220@5500 228@1800 2290 L-4 Turbo 9.01 14.49 11.48
9-5 4 ptas. 2005 Sentronic 250@5300 258@1900 2290 L-4 Turbo HOT 9.54 15.33 12.15
Escalade SUV 2005 Automática 295@5200 330@4000 5328 V-8 7.25 10.77 8.83
Escalade SUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
Escalade SUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
Escalade ESV SUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
Escalade ESV SUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
Escalade EXT UUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
Escalade EXT UUV AWD 2005 Automática 345@5200 380@4000 5967 V-8 5.53 7.23 6.29
SRX SUV 2005 Driver shift control 260@6500 252@2500 3564 V-6 VVT 7.65 9.77 8.60
SRX SUV AWD 2005 Driver shift control 260@6500 252@2500 3564 V-6 VVT 7.22 9.35 8.18
SRX SUV AWD 2005 Driver shift control 315@6400 310@4400 4565 V-8 VVT 6.37 8.50 7.33

Aclaraciones

* Los valores de Rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de Manualejo convencional, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores

** Es el que se obtiene al sumar los productos de los rendimientos de ciudad y carretera de cada modelo por un factor específico según la ecuación siguiente:

Rendimiento Combinado = (0.55xRendimiento en Ciudad) + (0.45xRendimiento en Carretera)

Fecha de actualización de información: 17/01/06 13:02:44 Autor:

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