|
La información que se muestra a continuación es proporcionada dentro del marco del Convenio de Concertación sobre Eficiencia Energética de Vehículos Automotores Comercializados en el País, firmado por la Secretaría de Energía (SENER), Secretaría de Economía (SE), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), Comisión Nacional para el Ahorro de Energía (CONAE) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
|
|||||||||
|
Ford
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Modelo 2005 |
Versiones |
Rendimiento en Laboratorio [km/l] * |
|||||||
|
Transmisión |
Motor [cm^3] |
Cilindros |
Potencia [HP / rpm) |
Ciudad |
Carretera |
||||
|
COURIER
4X2 REGULAR CAB L/XL
|
MANUAL
|
1600
|
4
EN L
|
95@5500
|
12.9
|
17.2
|
14.8
|
||
|
CROWN
VICTORIA INTERCEPTOR (POLICIA)
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
224@4800
|
7.5
|
11.3
|
9.2
|
||
|
E
- 150 WAGON
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
255@4500
|
6.2
|
9.5
|
7.7
|
||
|
E-150
VAN
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
225@4800
|
7.1
|
10.5
|
8.6
|
||
|
E-150
WAGON
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
225@4800
|
7.1
|
10.5
|
8.6
|
||
|
ECOSPORT
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
145@6000
|
11.4
|
14.8
|
12.9
|
||
|
ESCAPE
XLT/XLS/ 4X2
|
AUTOMATICA
|
3000
|
6
EN V
|
201@5900
|
8.9
|
13.8
|
11.1
|
||
|
EXPEDITION
EDDIE BAUER 4X2
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
260@4500
|
6.2
|
9.5
|
7.7
|
||
|
EXPEDITION
EDDIE BAUER 4X4
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
260@4500
|
6.2
|
9.3
|
7.6
|
||
|
EXPEDITION
XLT 4X2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
230@4750
|
7.1
|
10.5
|
8.6
|
||
|
EXPLORER
EDDIE BAUER 4x2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
240@4750
|
6.9
|
10.6
|
8.6
|
||
|
EXPLORER
EDDIE BAUER 4X4
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
240@4750
|
6.9
|
10.5
|
8.5
|
||
|
EXPLORER
SPORT XLT 4x2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
6
EN V
|
240@4750
|
6.9
|
10.5
|
8.5
|
||
|
EXPLORER
XLS 4x2
|
AUTOMATICA
|
4000
|
6
EN V
|
210@5250
|
6.8
|
8.9
|
7.7
|
||
|
EXPLORER
XLT 4x2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
240@4750
|
6.9
|
10.5
|
8.5
|
||
|
F
- 250 XL PICK UP 4X4
|
MANUAL
|
4600
|
8
EN V
|
235@4750
|
6.9
|
10.3
|
8.4
|
||
|
F-150
XL PICK UP
|
AUTOMATICA
|
4200
|
6
EN V
|
210@4750
|
7.1
|
10.3
|
8.5
|
||
|
F-150
XL PICK UP
|
MANUAL
|
4200
|
6
EN V
|
210@4750
|
7.4
|
10.6
|
8.8
|
||
|
F-250
XL/XLT PICK UP
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
235@4750
|
6.9
|
10.3
|
8.4
|
||
|
F-250
XL/XLT PICK UP
|
MANUAL
|
4600
|
8
EN V
|
235@4750
|
7
|
10.5
|
8.6
|
||
|
FIESTA
FIRST
|
MANUAL
|
1600
|
4
EN L
|
95@5500
|
13.3
|
17.9
|
15.4
|
||
|
FOCUS
LX
|
AUTOMATICA
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
11.7
|
16.5
|
13.9
|
||
|
FOCUS
LX
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
12.2
|
17.9
|
14.7
|
||
|
FOCUS
SE
|
AUTOMATICA
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
11.7
|
16.5
|
13.9
|
||
|
FOCUS
SE
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
12.2
|
17.9
|
14.7
|
||
|
FOCUS
SE WAGON
|
AUTOMATICA
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
13
|
19.4
|
15.9
|
||
|
FOCUS
SVT
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
170@7000
|
9.8
|
15.2
|
12.2
|
||
|
FOCUS
ZX3
|
AUTOMATICA
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
11.7
|
16.5
|
13.9
|
||
|
FOCUS
ZX3
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
130@5300
|
12.2
|
17.9
|
14.7
|
||
|
FREESTAR
LX / SE / SEL / LIMITED
|
AUTOMATICA
|
4200
|
6
EN V
|
200@4750
|
7.6
|
12
|
9.6
|
||
|
GRAN
MARQUIS LS
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
224@4800
|
8
|
13.6
|
10.5
|
||
|
IKON
|
MANUAL
|
1600
|
4
EN L
|
90@5500
|
13.6
|
18.7
|
15.9
|
||
|
KA
|
MANUAL
|
1600
|
4
EN L
|
90@5500
|
12.9
|
17
|
14.8
|
||
|
LOBO
FX4 CABINA REGULAR 4X4
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
6.7
|
10
|
8.2
|
||
|
LOBO
FX4 CABINA Y MEDIA 4X4
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
6.7
|
10
|
8.2
|
||
|
LOBO
KING RANCH CABINA Y MEDIA 4X4
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
6.7
|
10
|
8.2
|
||
|
LOBO
LARIAT DOBLE CAB. 4X4
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
6.7
|
10
|
8.2
|
||
|
LOBO
SPORT CAB. Y MEDIA 4X2
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
7.1
|
10.4
|
8.6
|
||
|
LOBO
XLT CAB. REG. 4X2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
235@4750
|
7
|
10.4
|
8.6
|
||
|
LOBO
XLT CABINA Y MEDIA 4X2
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
235@4750
|
7
|
10.4
|
8.6
|
||
|
LOBO
XLT DOBLE CABINA 4X2
|
AUTOMATICA
|
5400
|
8
EN V
|
300@5000
|
7.1
|
10.4
|
8.6
|
||
|
MONDEO
CORE
|
AUTOMATICA
|
2000
|
4
EN L
|
145@6000
|
10.4
|
16.6
|
13.2
|
||
|
MONDEO
CORE
|
MANUAL
|
2000
|
4
EN L
|
145@6000
|
12.6
|
20
|
15.9
|
||
|
MONDEO
GHIA
|
AUTOMATICA
|
2500
|
6
EN V
|
170@6250
|
9.8
|
16.8
|
12.9
|
||
|
MONDEO
TREND
|
AUTOMATICA
|
2500
|
6
EN V
|
170@6250
|
9.8
|
16.8
|
12.9
|
||
|
MONDEO
TREND
|
MANUAL
|
2500
|
6
EN V
|
170@6250
|
10.6
|
17
|
13.5
|
||
|
MUSTANG
GT
|
AUTOMATICA
|
4600
|
8
EN V
|
300@5400
|
8
|
11.8
|
9.7
|
||
|
MUSTANG
GT
|
MANUAL
|
4600
|
8
EN V
|
300@5400
|
8.1
|
11.9
|
9.8
|
||
|
RANGER
XL CAB. REG. LARGA
|
MANUAL
|
2300
|
4
EN L
|
143@5250
|
11.1
|
15.8
|
13.2
|
||
|
RANGER
XL CHASIS CABINA
|
MANUAL
|
2300
|
4
EN L
|
143@5250
|
10.6
|
13.7
|
12.1
|
||
|
RANGER
XL DOBLE CABINA
|
MANUAL
|
2300
|
4
EN L
|
143@5250
|
10.6
|
13.7
|
12.1
|
||
|
FIVE
HUNDRED
|
AUTOMATICA
|
3000
|
6
EN V
|
200@5650
|
9.5
|
14.9
|
11.9
|
||
|
ST
220
|
MANUAL
|
3000
|
6
EN V
|
226@6150
|
9.3
|
16
|
12.3
|
||
|
|
|||||||||
|
Aclaraciones |
|||||||||
|
* Los valores de Rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de Manualejo convencional, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores |
|||||||||
|
** Es el que se obtiene al sumar los productos de los rendimientos de ciudad y carretera de cada modelo por un factor específico según la ecuación siguiente: Rendimiento Combinado = (0.55xRendimiento en Ciudad) + (0.45xRendimiento en Carretera) |
|||||||||
Fecha de actualización de información: 17/01/06 13:02:53 Autor:
Río Lerma No. 302 Col. Cuauhtémoc, Delegación Cuauhtémoc C.P. 06500, México D.F. - Tel. 3000-1000 -
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