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Descripción de
Motores
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Siglas
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Descripción
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Observaciones
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DOHC
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(Double Over Head Camshaft) Doble árbol de levas a la cabeza
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OHC
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(Over Head Camshaft) Árbol de levas a la cabeza
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OHV
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(Over Head Valves) Válvulas a la cabeza
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MPFI
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(Multi Point Fuel Injection) Inyección de combustible Multipuerto
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Este sistema
puede mejorar el consumo de combustible hasta en un 6%, en comparación con el
tipo TBI
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TBI
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(Throttle-Body Injection) Inyección en el Cuerpo del Acelerador
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16-Valve
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16-Válvulas
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Utilizado en
motores de 4 cilindros puede mejorar el rendimiento de combustible en un 5%,
en comparación con un motor de cuatro cilindros y 8 válvulas
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VTEC
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(Variable Valve Timing and Lift
Electronic) Control de válvulas variable con el
tiempo
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TDI
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(Turbo Diesel Injection) Motor Turbocarcado con inyección de combustible
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CNG
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(Compressed Natural Gas) Gas natural comprimido
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