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La información que se muestra a continuación es proporcionada dentro del marco del Convenio de Concertación sobre Eficiencia Energética de Vehículos Automotores Comercializados en el País, firmado por la Secretaría de Energía (SENER), Secretaría de Economía (SE), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), Comisión Nacional para el Ahorro de Energía (CONAE) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
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Land
Rover
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Modelo 2005 |
Versiones |
Rendimiento en Laboratorio [km/l] * |
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Transmisión |
Motor [cm^3] |
Cilindros |
Potencia [HP / rpm) |
Ciudad |
Carretera |
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| LR3 | AUTOMATICA | 4400 | 8 EN V | 300@5500 | 6 | 10.7 | 8.1 | ||
| FREELANDER | AUTOMATICA | 2500 | 6 EN V | 174@6250 | 9.3 | 18.5 | 13.4 | ||
| RANGE ROVER | AUTOMATICA | 4400 | 8 EN V | 282@5400 | 5.7 | 8.5 | 6.9 | ||
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Aclaraciones |
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* Los valores de Rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de Manualejo convencional, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores |
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** Es el que se obtiene al sumar los productos de los rendimientos de ciudad y carretera de cada modelo por un factor específico según la ecuación siguiente: Rendimiento Combinado = (0.55xRendimiento en Ciudad) + (0.45xRendimiento en Carretera) |
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Fecha de actualización de información: 17/01/06 13:03:10 Autor:
Río Lerma No. 302 Col. Cuauhtémoc, Delegación Cuauhtémoc C.P. 06500, México D.F. - Tel. 3000-1000 -
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